常年現(xiàn)貨軟軸搗固鎬ND-4.2*2供應(yīng)商_搗固鎬性能
搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)護機械設(shè)備,該機適用于鐵道線路轍叉更換和新線建設(shè)中的搗固作業(yè),另外,也可用于清篩后的道床搗固及線路與道岔的維修作業(yè)。
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使用純正的本田GX1605.5馬力汽油發(fā)動機為機器提供澎湃動力,全國聯(lián)保,絕非防品假一罰十!
產(chǎn)品解說:
1.汽油機型號:GX160空冷四沖成(S型)
2.汽油機功率:5.5PS
3.汽油機轉(zhuǎn)速:3600r/min
4.振動頻率:150HZ
5.最大激振力:4.2KN×2
6.振幅:1.25mm
7.生產(chǎn)效率:單邊200-260根/組小時
8.總重:76kg
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行業(yè)新聞:
烏魯木齊市4條軌道交通線路同時開工建設(shè),目前施工單位正在搶抓工期,加快建設(shè),確保如期通車。
走進烏魯木齊市軌道交通4號線一期工程黃山街站全封閉式施工大棚中,偌大的隧道豎井立刻吸引住了記者的眼球,站在護欄邊小心翼翼地向豎井里探望發(fā)現(xiàn),底部的施工人員正在對側(cè)壁進行加固和保護作業(yè)。項目總工程師梁邦偉介紹,4號線一期工程像這樣的施工點有30個,截至目前已進場28個。梁邦偉:“總深度是46米,目前的開挖深度是23米,豎井開挖到位之后,我們會進行一個橫通道的施工,過后就進入我們暗挖車站,沿著線路的方向進行展開?!?
今年3月,烏魯木齊市軌道交通3號線一期和4號線一期破土動工,加之此前已經(jīng)開工建設(shè)的1號線和2號線一期工程,烏魯木齊市已有4條軌道交通線路正在加緊建設(shè)中。
地鐵1號線按照建設(shè)規(guī)劃,將于明年年底實現(xiàn)全線試運營,屆時,烏魯木齊市將正式步入地鐵時代。烏魯木齊市軌道交通項目建設(shè)執(zhí)行辦公室規(guī)劃研究室科員曹洪振:“線網(wǎng)規(guī)劃在中心城區(qū)一共是8條線路,線路長度是261公里。還有一條市域線,從烏市的三屯碑到烏魯木齊縣游客集散中心還有一條線是城際線從烏魯木齊國際機場站向西北方向,和昌吉聯(lián)通的一條線烏昌軌道交通項目。”
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我公司專業(yè)生產(chǎn)搗固鎬。鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調(diào)整器、液壓起撥道器、直軌器、彎軌器、軌距尺、鋼軌拉伸機、鐵路方枕器、鐵路工具、鐵路配件等鐵路工務(wù)器材。
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