聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠雙組分,高溫密封性能好,耐各種酸堿腐蝕,耐油,柔韌性好,長期耐溫達350℃,短時間可耐450℃.用于石化、電力等高溫工況下的油、汽、酸、堿及管線結合面的密封及修補,特別適合汽輪缸體結合面的密封。  
                           固化前
產品型號 	顏色 	密度 (g/cm3) 	抗壓強度 (Mpa) 	剪切強度 (Mpa) 	彎曲強度 (Mpa)   	工作溫度 (℃) 	固化后收縮率 (cm/cm)  
JL-757 	灰 	1.35 	60 	10.0 	17 	—60~450 	wu無  
                     固化后  
產品型號 	配比(A:B) 	操作時間 (min) 	固化條件  
重量 	體積 
JL-757               	5比1         	3.5比1 	30-60 	室溫2小時+60~80℃.保溫2~3小時  
【使用方法】  
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠表面處理: 除去基體表面松動物質,采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨,提高修復表面的粗糙度,使用清洗劑擦拭,以清潔接著表面。  
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠涂膠:聚力高溫結構AB粘接膠是由A、B雙組份組成,使用時嚴格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致,并在規(guī)定的可使用時間內用完,剩余的膠不可再用;  
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠將混合好的修補劑涂抹在經處理過的基體表面,涂抹時應用力均勻,反復按壓,保證材料與基體表面充分接觸,以達到最佳效果。需多層涂膠時,需對原涂膠表面進行處理后再涂抹;  
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間,當氣溫低于15℃時,采用適當的熱源進行加熱(紅外線、電爐等),但加熱時不可以直接接觸修補部位,正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60~80℃保持2~3小時。
【注意事項】
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠放置于兒童不及處,避免陽光直接照射。
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠不屬于危險品,可按非危險品運輸。
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠陰涼干燥處存儲。
聚力JL-757耐450度高溫汽輪缸體修補膠夏季施工時注意:當環(huán)境溫度超過35℃,每次配膠不宜過多,配膠后應迅速涂覆。
【包裝規(guī)格】500g/套 ,16套/箱
【保 質 期】12個月。           
【儲    存 】 需在通風、陰涼、干燥處密封保存;
聚力膠業(yè)專業(yè)生產各種高品質修補膠,銅質修補膠,鋁質修補膠,鋼質修補膠,耐高溫修補膠,耐腐蝕修補膠,超高溫修補膠,緊急修補膠,湖北修補膠,橡膠輸送帶修補膠