南皮鵬崴金屬制品有限公司

沖壓合金模具隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車沖壓模具未來發(fā)展趨勢如何，對裝備制造業(yè)的需求正在發(fā)生著哪些變化？帶著這些問題，中國金屬加工在線記者采訪了中國模具工業(yè)協(xié)會理事長、一汽模具制造有限公司總經(jīng)理褚克辛先生。褚總著眼于中國汽車業(yè)“十二五”發(fā)展的趨勢與需求變化，告誡中國汽車模具業(yè)必須做好充分的準備，擔負起未來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對車身裝備需求的責任。沖壓模具企業(yè)為你分析在不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件。沖壓模具按其結構特點不同，可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等；技其工序組合程度又分為單工序模、級進模(連續(xù)模)扣復合模三類。

(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模，也稱為簡單沖模，由模架、凸模和凹模、導料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

(2)級進模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進模生產(chǎn)效率高，易于實現(xiàn)自動化，但要求定位精度而，制造比較麻煩，成本也較高，適用于較大批量的生產(chǎn)。

(3)復合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率，但制造復雜，造價高，適用于大批量生產(chǎn)。它是一種要求較高的沖壓合金模具，因為大部分都不是沖壓模具模具，里面還有成型彎曲翻邊沖裁等要求?？刂崎g隙和保持位置精度又要考慮材料的性質回彈和產(chǎn)品的形狀以及拉伸的次數(shù)和深度等，間隙在機加工方面都留一定余量，間隙為0.9——1.2t。由模具工研磨裝配，在使用時都是由維修工經(jīng)驗掌握。

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