橡膠碰頭聚氨酯碰頭礦車(chē)碰頭合金碰頭
使用說(shuō)明:一、礦車(chē)碰頭又分橡膠碰頭,聚氨脂礦車(chē)碰頭,合金碰頭等。其中橡膠碰頭成本最低,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。一五二七五三七二一五零
二、橡膠碰頭在礦車(chē)與礦車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中起到緩沖防撞的作用,在礦車(chē)間隔離,防止產(chǎn)生碰撞火花,降低礦車(chē)損壞和煤礦瓦斯報(bào)炸。一五二七五三七二一五零
三、礦車(chē)碰頭配置的礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式分為:固定式、翻斗式、側(cè)卸式、梭式、底卸式等。一五二七五三七二一五零
四、橡膠礦車(chē)碰頭與車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)組成一臺(tái)礦車(chē)。橡膠礦車(chē)碰頭安裝在車(chē)架內(nèi),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。一五二七五三七二一五零
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