上海金陵機(jī)電設(shè)備有限公司

主營(yíng):發(fā)電機(jī)
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[供應(yīng)]伊藤20KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:伊藤動(dòng)力
  • 包裝規(guī)格:1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2016-11-23 15:28:56
  • 有效期至:2016-12-24
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伊藤20KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA 詳細(xì)信息

伊藤20KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是第一缸還是第六缸在上止點(diǎn)。上止點(diǎn)確定后,按進(jìn)氣門(mén)間隙0.25mm、排氣門(mén)間隙0.30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整的過(guò)程中既不能讓塞尺太緊,又不能太松,調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門(mén)間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。

 

聯(lián)系我們

 

【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:何經(jīng)理
【業(yè)務(wù)手機(jī)】:13012855399(微信)
【直線座機(jī)】:021-59507313
【在線扣扣】:2880675534
【公司網(wǎng)站】:fadianjiyiteng

 

詳細(xì)參數(shù)

20kw柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)
YT2-25KVA動(dòng)力型號(hào) 
4100D動(dòng)力型式    
四沖程,水冷,直列常用功率 
20KW / 25KVA 最大功率
22KW / 27.5KVA電壓  (V)
380/220電流 (A)
37頻率 (HZ)
50轉(zhuǎn)速  (r/min)
1500冷卻方式 
強(qiáng)制水冷燃油消耗率(≤g/kw.h)
≤258壓縮比
7:01:00 PM缸徑*行程  (mm)
100X115發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L)
3.26啟動(dòng)方式
電啟動(dòng) 功率因數(shù)
0.8滯后 0.8 Lag絕緣等級(jí) 
H潤(rùn)滑方式
壓力飛濺復(fù)合式 排氣溫度 (℃)
≤470海拔要求
≤1000m環(huán)境溫度  (℃)
40接線方式    
三相四線,Y型繞接  發(fā)火次序
1-3-4-2進(jìn)氣方式 
自然吸氣穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 
≤±1%相數(shù)
3凈重 (kg)
770外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
2000× 850× 1070
   

產(chǎn)品展示 

售后服務(wù)

 

通過(guò)分解試驗(yàn)可以測(cè)定各主要噪聲源的強(qiáng)弱。對(duì)最強(qiáng)的噪聲源采取降低噪聲的措施 
是噪聲控制的關(guān)鍵。 
柴油機(jī)噪聲一般用距其表面1m處的平均A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)測(cè)量。測(cè)定時(shí)排氣噪聲通常不
包括在內(nèi)測(cè)定值要換算到自由聲場(chǎng)條件?,F(xiàn)代柴油機(jī)的噪聲級(jí)一般為80100dB。通
常柴油機(jī)噪聲較汽油機(jī)高、非增壓柴油機(jī)噪聲較增壓柴油機(jī)高、風(fēng)冷柴油機(jī)較水冷機(jī)高。且
噪聲隨轉(zhuǎn)速及強(qiáng)化程度的提高而增加。更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。下面是柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法,

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